راهنمای خرید دوچرخه

اگر شما هم جزء افرادی هستید که به خصوص بعد از دوره کرونا، در فکر دوچرخه‌سواری و خرید دوچرخه هستید توصیه می‌کنم این مطلب رو بخونید! دوچرخه سواری ورزش و سرگرمی خوبیه، چرا که در عین حال که ورزش می‌کنید و به سلامتی جسم خودتون کمک می‌کنید می‌تونه مثل مدیتیشن به سلامت روان آدم هم کمک کنه، من گاهی که تنهایی رکاب می‌زنم انگاری که توی این دنیا نیستم، ذهنم به هر جایی پرواز می‌کنه و خیلی آروم می‌گیرم. خیلی‌ها هم امکان و شرایطی رو دارند که از دوچرخه برای رفت آمد درون شهری استفاده کنند.

قبل از خریدن دوچرخه بایستی بتونید به چند تا سوال ساده پاسخ بدهید.

۱- کجا قراره دوچرخه سواری کنم؟‌

اولین سوال منطقی اینه که بدونید «چه نوع دوچرخه‌ای مناسب شماست» و برای این منظور بایستی بدونید که کجا قراره رکاب بزنید. انواع مختلف دوچرخه وجود داره که بسته به همین سوال شما بایستی به سراغش بروید. بایستی بدونید اصولا در چه جایی می‌خواهید دوچرخه سواری کنید، به چه منظوری و برای چه مدت زمانی؟

اگر که قراره روی سطح صاف و هموار مثل خیابون و مناطق شهری دوچرخه سواری کنید احتمالا دوچرخه‌های جاده یا همون Road bike ها مناسب شماست اگر قراره برای حمل و نقل شهری و مسیرهای کوتاه از دوچرخه استفاده کنید سراغ دوچرخه‌های Commuter بروید و اگر قراره توی مناطق ناهموار و کوهستانی ماجراجویی کنید که دوچرخه‌های کوهستان بهترین انتخاب برای شما خواهند بود!
گاهی وقت‌ها ممکنه انتخاب شما بیشتر از یک کتگوری باشه که باید در نظر بگیرید اولویت اصلی چیه، مثلا اگر که قراره دوچرخه سواری شهری و جاده داشته باشید احتمالا انتخاب راحت‌تری بین Road و Commuter دارید اما اگر قرار باشه مسیرهای کوهستانی رو هم به لیست اضافه کنید کار کمی مشکل می‌شه و باید ببینید اولویت اصلی کدوم مسیره!

 

دوم- توجه به آناتومی دوچرخه!

بدنه: بدنه یا همون Frame دوچرخه مثل قلب دوچرخه‌ست! اینکه جنس بدنه از چی باشه (آلومینیوم در اغلب موارد، گاهی استیل و گاهی تیتانیوم) و در مدل‌های گرونتر هم Carbon ، این چیزیه که روی وزن دوچرخه و قطعا در مورد قیمت اثر گذار خواهد بود.

چرخ‌ها یا تایر دوچرخه: نگاهی به جنس چرخ‌ها، جنس Rim که لاستیک‌ها رو نگه می‌دارند هم در مورد دوچرخه نکته مهمی هستند که باید بهش توجه کنید.

کمک فنرها یا Suspension در بعضی دوچرخه‌ها مثل دوچرخه‌های کوهستان خیلی اهمیت دارند. بعضی دوچرخه کمک فنری قوی‌تری دارند که خب مسلما برای مسیرهای کوهستانی کار رو خیلی راحت‌تر می‌کنه و باعث می‌شه دوچرخه‌تون آسیب کمتری ببینه.

دنده: دوچرخه‌های امروزی همگی دنده یا همون Gear دارند که برای تنظیم در مسیرهای مختلف و سربالایی و سرپایینی بسیار مهم هستید. دنده‌ها با زنجیر دوچرخه درگیر هستید و در مدل‌های ابتدایی ممکنه دنده عوض کردن کمی سخت و کند باشه.
ترمز یا همون Brakes:‌ این مورد هم در مورد قیمت دوچرخه بسیار تاثیر گذاره، معمولا سه مدل دنده در دوچرخه‌ها داریم.

دنده‌های Coaster – Rim که بیشتر در دوچرخه‌های شهری و کوهستان متوسط پیدا می‌شوند و در آخر دنده‌های دیسکی Disc که در دوچرخه‌های گرونتر وجود دارند و اصولا سنگین‌تر هستند اما عملکرد بهتری هم دارند.

نشیمن‌گاه یا همون Saddle – دسته دوچرخه یا handlebar و پدال‌ها هم از اجزای دیگر دوچرخه هستند.

سوم- بودجه‌ای که برای خرید دوچرخه در نظر دارید. (قیمتها برای اساس دلار آمریکا است)

به صورت کلی دوچرخه‌ برای افراد بزرگسال از حدود ۳۰۰ تا ۴۰۰ دلار پیدا می‌شوند اینکه ممکنه در خیلی فروشگاهها دوچرخه‌های ۱۰۰ یا ۲۰۰ دلاری پیدا کنید احتمالا بخاطر اینه که در خیلی موارد بالا کیفیت پایینتری دارند و این دوچرخه‌ها فقط برای Fun و شاید مسافت‌های کوتاه مدت قابل استفاده باشند.
احتمالا اگر سوار دوچرخه ۱۰۰ – ۵۰۰ و یا ۲۰۰۰ دلاری بشوید تفاوت سواری رو متوجه خواهید شد.

دوچرخه‌های در این بازه قیمت اصولا بدنه فلزی دارند و ممکنه کمک فنری ابتدایی و ترمزهای Rim و کابلی داشته باشند.

دوچرخه‌های بین ۵۰۰ تا ۱۰۰۰ دلار معمولا دوچرخه‌های متوسطی هستند که وزن کمتری دارند، ممکنه ترمز دیسکی داشته باشند و اصولا وزن کمتری نسبت به دسته اولی دارند.

دوچرخه‌های ۱۰۰۰ تا ۲۰۰۰ دلار:‌بدنه از آلومینیوم سبک‌ و گاهی Carbon هستند، جنس کمک‌فنرها بهتر و در رکاب زدن کامل محسوس هستند، وزن چرخ‌ها هم کمتر از موارد قبلی هستند.

دوچرخه‌های حرفه‌ای بالای ۲۰۰۰ دلار:‌ اصولا برای مصارف حرفه‌ای‌تر مورد استفاده قرار می‌گیرند. دوچرخه بسیار سبک و از جنس Carbon ، ترمزهای دیسکی و گاهی دنده‌ها عملکرد الکترونیکی دارند.

 

 

این مطلب ترجمه آزادی از اینجاست که البته خودم هم کمی چیزهایی رو که تجربه کردم بهش اضافه کردم، به زودی اطلاعات بیشتری در مورد چطوری دوچرخه بخریم و چطوری قبل از خرید دوچرخه رو امتحان کنیم هم اضافه می‌کنم.