از اسنپ تا اوبر و سرویس تاکسی در استرالیا
منتشر شده در: اکتبر 5, 2018
نمیدونم همچنان «اسنپ» و «تپسی» و درگیری که با تاکسیرانی داشتن بحث داغه یا نه؛ به هر حال پروژههای موفقی توی ایران بودن ولی در عین حال قصهی پیچیدهای هم دارن. البته خیلی کشورهای دیگه دنیا هم یه طورایی باهاش درگیر هستن، چند تا چیز جالب و به نوعی مرتبط در مورد استفاده از تاکسی و Uber هست که نمیدونم چطوری بهم مربوطش کنم!
اینجا از چند سال پیش Uber مجوز گرفت که توی فرودگاه برای خودش جایگاه ویژهای داشته باشه؛ چندباری هم که ما لازم بود بریم فرودگاه از همین سرویس استفاده کردیم، وقتی خیلی راحت با موبایل میتونی سرویس بگیری و از اون مهمتر وقتی ارزونتر میشه، چه دلیلی داره که از تاکسی به اون مفهوم سنتی استفاده کنیم؟
البته لازم نیست توضیح بدهم که داستان تاکسی توی ایران، مثل خیلی چیزای دیگه متفاوت از جاهای دیگه دنیاست. اینجا هزینه تاکسی (که همیشه با تاکسیمتر محاسبه میشه) خیلی زیاده، مقرون به صرفه نیست که همیشه (حتی برای تردد روزانه به شرکت) از تاکسی استفاده کنیم؛ در نتیجه بیشتر مردم سرویسهای حمل و نقل عمومی مثل قطار، اتوبوس و بعضی هم ماشین شخصی رو نرجیح میدهند. توی استرالیا یه سرویسی هست به نام CAB Charge که معمولا توی شرکتها ازش استفاده میشه، وقتی قراره که ما به هر دلیلی روز تعطیل کار کنیم بهمون دو تا کارت کاغذی کوچیک میدن که میتونیم کرایه تاکسی رو به اصطلاح با همین CAB Charge پرداخت کنیم، در موردش اینجا بیشتر بخونید، یه چیزی تو مایه کردیتکارت محدوده که فقط میشه توی سرویس حمل و نقل ازش استفاده کرد.
داشتم این رو میگفتم که تو چنین حالتی که قراره از CAB Charge استفاده کنیم، چون لزوما تاکسیها باید دستگاه پرداخت داشته باشن نمیشه از سرویسهایی مثل Uber استفاده کرد، ولی نکته جالب اینه که اینجا تاکسیها هم مثل Uber یه اپلیکیشنهای خودشون رو دارن که میشه از طریق اون ماشین بگیریم، سوابق سفر رو ببینیم، با Paypal یا کردیت کارت پرداختش کنیم؛ یعنی میبینید تاکسیها و سیستم مجبور شده که به رقابت سرویسهای آنلاینی مثل اوبر بره!
پ.ن: این سیستم CAB Charge از سال 1976 کار میکنه+ ،
چرا چنین سیستمی تو ایران نداریم؟! الان یادم افتاد که این داستان پرداخت کرایه آژانس توی ایران (حداقل در شرکت ما و بر اساس تجربهی من) برای خودش ماجرایی داشت! اینجا خیلی راحت اون CAB Charge رو میگیریم و بعدش تهبرگ و اون رسید تاکسی رو تحویل شرکت میدیم و تمام!
چرا چنین سیستمی تو ایران نداریم؟! الان یادم افتاد که این داستان پرداخت کرایه آژانس توی ایران (حداقل در شرکت ما و بر اساس تجربهی من) برای خودش ماجرایی داشت! اینجا خیلی راحت اون CAB Charge رو میگیریم و بعدش تهبرگ و اون رسید تاکسی رو تحویل شرکت میدیم و تمام!